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2021年6月汽车产业经济运转环境简析

宣布时候:2021-07-09 来历:中汽协会行业信息部

据中国汽车产业协会统计阐发,20216月,汽车产销量继5月份后,延续闪现较着回落,此中乘用车首要受芯片供给缺乏影响,商用车与排放规范切换有关。1-6月,汽车产销双双跨越1200万辆,同比增速跨越20%,整体坚持较快增加势头。详细阐发以下:

一、整体运转环境概述

本年1-6月,面临庞杂多变的国际外情势,在以习近平总布告为焦点的党中间顽强带领下,公民经济整体运转安稳,此中出产须要延续规复,出格是新兴动能培养强大;企业出产运营勾当整体坚持扩展,但力度有所削弱;失业情势整体不变,闪现出坚固的成长韧劲。在如许的背景下,汽车市场整体不变,为行业的成长不时夯实根本。

从市场环境来看,本月汽车产销同比降落,商用车降幅大于乘用车,但新动力汽车与出口依然表现微弱,销量双双革新汗青记实。从上半年市场环境来看,乘用车在芯片欠缺、原资料价钱下跌等倒霉身分影响下,销量依然跨越1000万辆;新动力汽车累计销量已与2019年整年程度持平,此中纯电动汽车跨越100万辆,新动力汽车渗入率也由本年年头的5.4%进步至本年上半年的9.4%,此中6月的渗入率已跨越12%,申明新兴动能慢慢扩展。

瞻望将来,我国经济运转将延续坚持不变规复,这对汽车花费的不变起到杰出支持感化。但环球经济苏醒和疫情防控仍存在不不变不肯定身分,国际差别行业间的成长也存在差别,经济延续规复根本仍需稳固,出格是芯片供给题目对企业出产的影响依然较为凸起,原资料价钱大幅下跌进一步加大企业本钱压力,这些题目也都将影响汽车行业,是以咱们依然须要谨慎悲观地对待行业成长。

二、2021年6月汽车产业运转环境:

1、汽车产销同比降落

6月,汽车产销别离实现194.3万辆和201.5万辆,环比别离降落4.8%5.3%,同比别离降落16.5%12.4%。与2019年同期比拟,产量同比增加2.4%,销量同比降落2.2%,产量增幅比5月回落7.9个百分点,销量增速较5月已由正转负。

1-6月,汽车产销别离实现1256.9万辆和1289.1万辆,同比别离增加24.2%25.6%,增幅比1-5月延续回落12.211个百分点。与2019年同期比拟,产销同比别离增加3.4%4.4%,增幅比1-5月回落0.21.4个百分点。

2、乘用车产销同比降落较着

6月,乘用车产销别离实现155.5万辆和156.9万辆,环比别离降落3.8%4.7%,同比别离降落13.7%11.1%,分车型来看,4类车型产销中除SUV销量同比降落9.3%,其他车型的产销(含SUV出产)同比均闪现两位数降落。与2019年比拟,乘用车产销同比降落3%9.4%,产销增速较5月均由正转负。

1-6,乘用车产销别离实现984.0万辆和1000.7万辆,同比别离增加26.8%27.0%,增幅比1-5月延续回落12.311.1个百分点。与2019年同期比拟,产销同比别离降落1.6%1.4%,此中产量降幅比1-5月扩展0.2个百分点,销量增速由正转负。

6月,国际出产的奢华车销量实现25.8万辆,同比降落2.0%1-6月,国际出产的奢华车销量实现165.8万辆,同比增加41.5%,高于乘用车累计销量增速14.5个百分点。

3、商用车产销同比大幅降落

6月,商用车产销别离实现38.8万辆和44.6万辆,环比别离降落8.3%7.4%;同比别离降落26.3%16.8%。分车型环境看,货车产销同比大幅降落,客车产销同比大幅增加。与2019年同期比拟,商用车产销同比增加31.2%35.8%,此中产量增幅比5月扩展12.5个百分点,销量增幅比5月回落1.3个百分点。

1-6月,商用车产销别离实现273.0万辆和288.4万辆,同比别离增加15.7%20.9%,增幅比1-5月别离回落12.111个百分点。与2019年同期比拟,商用车产销同比增加26.7%31.3%,产销增幅比1-5月别离均扩展0.7个百分点。

4、皮卡车产销好过货车

1-6月,皮卡产销别离实现28.0万辆和28.3万辆,同比别离增加32.3%33.9%,别离高于货车累计产销增速18.614.5个百分点。

分燃料环境看,1-6月,汽油车产销均实现7.2万辆,同比别离增加24.6%23.7%;柴油车产销别离实现20.7万辆和21.0万辆,同比别离增加35.8%38.1%

1-6月,排名前五家的皮卡企业销量算计21.6万辆,同比增加37.4%,占皮卡发卖总量的76.3%,高于上年同期1.9个百分点。

5、新动力汽车销量再立异高

6月,新动力汽车产销别离实现24.8万辆和25.6万辆,同比别离增加1.3倍和1.4倍,此中纯电动汽车产销别离实现20.4万辆和21.1万辆,同比均增加1.5倍;插电式夹杂动力汽车产销别离实现4.3万辆和4.4万辆,同比别离增加86.5%1.1倍;燃料电池汽车产销别离实现444辆和272辆,同比别离增加4.3倍和2.3倍。本月新动力产量革新当月汗青记实,新动力销量则革新汗青记实,再立异高。从细分车型来看,纯电动销量、插电式夹杂动力产销均革新汗青记实。

1-6月,新动力汽车产销别离实现121.5万辆和120.6万辆,同比均增加2倍,今朝新动力汽车累计销量已与2019年整年程度持平。此中纯电动汽车产销别离实现102.2万辆和100.5万辆,同比别离增加2.3倍和2.2倍;插电式夹杂动力汽车产销别离实现19.2万辆和20万辆,同比别离增加1倍和1.3倍;燃料电池汽车产销别离实现632辆和479辆,同比别离增加43.6%5.7%

6、中国品牌乘用车市场份额回升

6月,中国品牌乘用车共发卖69.1万辆,同比增加16.5%,市场份额到达44.0%,比同期晋升10.5个百分点。

1-6月,中国品牌乘用车共发卖419.8万辆,同比增加46.8%,市场份额到达42.0%,比同期回升5.7个百分点。

7、重点企业团体市场集合度低于同期

1-6月,汽车销量排名前十位的企业团体销量算计为1114.3万辆,同比增加23.5%,占汽车发卖总量的86.4%,低于上年同期1.5个百分点。

8、汽车出口革新汗青记实

6月,汽车企业出口15.8万辆,环比增加5.0%,同比增加1.5倍,本月出口再创汗青新高。分车型看,乘用车本月出口12.0万辆,环比增加3.7%,同比增加1.7倍;商用车出口3.9万辆,环比增加9.2%,同比增加1.1倍。本月新动力汽车出口进献度为11.1%

1-6月,汽车企业出口82.8万辆,同比增加1.1倍。分车型看,乘用车出口63.1万辆,同比增加1.2倍;商用车出口19.7万辆,同比增加1倍。

汽车出口表现杰出的身分包含:国际市场的规复、中国品牌汽车协作力的进步等。